פּאָסטן פאָטאָ: האָוסעבאָאַץ אין האָלאַנד | © פּיקסאַבייַ
טיש פון קאָנטענץ
בייק פּאַטס
ליגנעריש בייקער האָט מיך געצויגן צו אַ בריוו פֿון רעדאַקטאָר הײַנט Gunter Boehme פון דער “הילבראָננער שטימע”, וואָס איז אָבער דאָרטן שוין פאַרעפנטלעכט געוואָרן דעם 5טן יולי 2022.
"טשעק בייק ליינז קערפאַלי
אויף די טעמע פון 'מער ווי 30 מיליאָן עוראָס פֿאַר די ציקל דרך נעץ'.אומעטום רעדט מען פון באָדן סילינג און גלאבאלע וואָרמינג, אין דער זעלביקער צייט עס זענען פּלאַנז פֿאַר עקספּרעסס ציקל ליינז אַרויף צו פינף מעטער ברייט, נאָר ווייַל עס איז טרענדי אין דער מאָמענט צו פּלאַן פֿאַר סייקאַליסץ און שטייער געלט איז בנימצא. עס מיינט נישט צו ענין צי די זענען נייטיק און געוויינט אין אַלע. איך גיין פיל און איר זען רובֿ סייקאַליסץ בלויז אויף וויקענדז ווען די וועטער איז שיין - אַנדערש עס איז טויט. מיר האָבן פילע געזונט-דעוועלאָפּעד שמוץ ראָודז, אויב זיי זענען סיגנפּאָוסט רעכט, פילע סייקאַליסץ און פוסגייער קענען נוצן זיי אָן דיסטורבינג יעדער אנדערע, מיט קעגנצייַטיק באַטראַכטונג. אָבער טאָמער וואָלט מען אויך געוואָלט זען די יחידים פון די מיוניסאַפּאַליטיז ווי דער הויפּט וועלאָסיפּעד-פרייַנדלעך, ווייזן רוץ וואָס האָבן קוים געזען אַ סייקליסט אַזוי אַז זיי קענען באַרימערייַ מיט אַזוי-און-אַזוי פיל קילאָמעטערס. אַזוי איידער איר אָנהייבן פּלאַנירונג, טשעק קערפאַלי צי עס זענען אַלטערנאַטיוועס איידער איר פאַרברענגען געלט אַננעסאַסעראַלי.
Günter Böhme, קול פון Heilbronn (05.07.2022: 28)
אין מיין מיינונג עס איז גאָרנישט ווייַטער צו לייגן.
הויז באָוץ
איך איז געווען זייער צופרידן צו לייענען הייַנט אין די העילבראָננער קול (12.07.2022/23/XNUMX: XNUMX) אַז Thomas Aurich עפענען צו דער געדאַנק פון האָוסעבאָוץ אויף די נעקאַר איז אין היילברון. איך האב איצט כאטש אײנער פון פערציק שטאט־ראטמאן אויף מיר — דאס איז א גוטער אנהויב.
און די שטימע רעדאקציע דערמאנען אפילו די מעלות פונעם היילברון פארט:
"איינער פון די גרויסע אַדוואַנטידזשיז פון די פּאָרט פון היילברון ליגט אין די אַזוי גערופענע טרימאָדאַל קשר, סכוירע קענען זיין טראַנסשיפּעד דאָ אויף דריי וועגן: וואַסער, וועג און רעלס."
קול פון העילבראָנער (12.07.2022/23/XNUMX: XNUMX)
טייערע רעדאקציע, אויב האסטו דאס יעצט דערקענט, וואלט איהר אין א צווייטען שריט דאס געמוזט פארשפרייטן אין דיין שטימע, נעמליך אז די פארט באן איז פארברייטערט און נישט פארקריפלט, און די וועג פארבינדונגען צום פארט און די אינדוסטריעלע געגנט זענען אויך. יקספּאַנדיד און נישט דיסמאַנטאַלד און אַוואַדע נישט פארוואנדלען אין וועלאָסיפּעד גאסן - דאָס וואָלט נישט בלויז זיין שטרענג, אָבער אויך קאָנסיסטענט.
מיניסטער פון אַריבערפירן
מיר היילבראנען זענען ווידער צופרידן. א פעדעראלער מיניסטער איז געװען אין אונדזער שטאט; מיר האָבן גוט געגעסן, גוט געטרונקען און געשאָקלט אַ סך הענט. וואָס מער קען איר ווילן? אַלע האָבן אויך מסכים געווען אַז מען איז פֿאַר וועלט שלום, דער בעסטער מעגלעך געזונט פֿאַר אַלעמען און אַ מאָדערן ינפראַסטראַקטשער.
מיר קענען היינט לייענען אין דער היילבראָננער שטימע (12.07.2022: 3): “וויסינג: יאָ, יאָ. שלאָס געשפּרייט". צום באַדויערן, קיינער פון די פאַראַנטוואָרטלעך האט לפּחות אַמאָל באַשלאָסן אין וואָס יאָרהונדערט דאָס זאָל איצט זיין דער פאַל. און אַזוי בלײַבט מײַן מסקנא פֿאַר הײַנט: אַחוץ הוצאות איז גאָרנישט געשען.
קליין מיעס זייַט טאָן: ביידע מיניסטערס פון טראנספארט, פעדעראלע און שטאַט, האָבן ווידער דערקלערט און ינסיסטאַד אַז זיי פֿאַר די פראַנקענבאַהן זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך. דאס וועט ווארשיינליך נאר פארברייטערט ווערן ווען די באן ווערן פארביטן מיט א גאר נייע טעכנאלאגיע איבער דער וועלט.
ביז דעמאלט וועלן מיר טאנצן היילברון'ס קינסטליכע אינטעליגענץ אויף א קארעספאנדענט פֿעסטיוואַל - איך בין נייגעריג צו זען וואס דעטלעף שטרן טראַכטן וועגן אים.
