פּאָסטן פאָטאָ: שטאָט האַלל Heilbronn | © Shutterstock
"מיר וועלן גיין וואו מען רופט אונדז"
א כידעשדיק אַנטוויקלונג, לפּחות פֿאַר מיר, איז ימערדזשינג צווישן די יו. עס. רעפובליקאנער פֿאַר די פּריימריז 2024. מייק פּענסע לויט א באריכט אין די ניו יארק טיימס (23.05.2022/XNUMX/XNUMX), האט נישט אויסגעשלאסן אפילו קעגן איין דאָנאַלד טראַמפּ צו קאָנקורירן אין דער ווייַטער ראַסע פֿאַר די יו. עס. פּרעזאַדאַנסי.
ער האָט מיט רעכט פאַרדראָסן דעם געוועזענעם אַמעריקאַנער פּרעזידענט, וואָס ער האָט אים געוואָלט זען אויפן תליה. און יעצט שטעקט ער אפ אפיציעל אונטערשטיצן א רעפובליקאנער קאנדידאט אין דזשארדזשיע וועלכע לויפט קעגן אן אנדער רעפובליקאנער וואס טראמפ האט געהאנדלט.
די באַטייַטיק אַרטיקל פון יונתן מארטין זען די New York Times גראד דא. [איך קען פאָרשיקן דעם אַרטיקל צו אַרויף צו צען אנדערע מענטשן; קורץ בליצפּאָסט צו מיר]
פּלאַן קאָנסטיטוטיאָן
אָן אַן אייגענע קאָנסטיטוציע וועט גאָרנישט קומען פון אַן אייראפעישער פעדעראלער שטאַט. דאָס איז געווען די פעסטע איבערצייגונג פון די קאָנסטיטוטיאָנאַליסטן צווישן די אייראפעישע פעדעראליסטן פון אָנהייב אָן. און דערפאר פרובירט זיי נאכאמאל און נאכאמאל שוין עטליכע צענדליגער יארן אז אייראפע זאל פאררופן א קאנסטיטוציעלע קאנווענציע, וואס שאפט א געמיינזאמע קאנסטיטוציע פאר א פעדעראלער סטעיט אין אייראפע.
זינט יענע צייט, די מערסט ומנייטיק קאָנסטיטוטיאָנאַליסץ האָבן דראַפט קאַנסטיטושאַנז פֿאַר די נוץ פון די בירגערס פון די יוניאַן. עטלעכע פון די מחברים אויך חלום אַז זייער פּלאַן קאַנסטיטושאַנז וועט זיין אנגענומען דורך יחיד מיטגליד שטאַטן און זייער פּאַפּיאַליישאַנז.
Javier Giner ארײַנגעלייגט אַזאַ פּלאַן קאָנסטיטוציע אין פאָרום טאג פריער נעכטן און וועט זיכער זיין צופרידן אויב די לייענער פון די וועבלאָג ניט בלויז נעמען טאָן פון דעם פּלאַן, אָבער אויך באַמערקן אויף אים. און אויב איר ווי דעם פּלאַן קאָנסטיטוטיאָן אָדער אויב איר ווילן צו שטיצן די השתדלות פון זייַן מחברים, איר קענען אויך צייכן אַ קאָראַספּאַנדינג פּעטיציע דאָרט.
הויפּט באַן סטיישאַנז
איר האָט שוין צענדליקער יאָרן אַלץ געטאָן צו פֿאַרוואַנדלען אַ פולשטענדיקע הויפּט-סטאַנציע אין אַ בעסערע ס-באַן סטאַנציע און דאַן זענט איר סאַפּרייזד אַז קיין פאַקטיש באַן סטאַפּס מער נישט. איר קענען פֿאַרשטיין אַז, אָבער איר טאָן ניט האָבן צו.
זינט 1945, האָבן מיר היילבראָננער ניט געקענט פאַרזיכערן, אַז סײַ די באַן־פֿאַרבינדונגען קיין ווירצבורג און קיין קאַרלסרוהע זײַנען כּסדר צוויי-שפּיל. און די פֿאַרבינדונג צו מאַנהיים האט געצווונגען מענטשן צו מאַכן אומוואַלאַנטער סטייז פֿאַר דעקאַדעס. ד י פארבינדונ ג צ ו נירנבערג ן אי ז מע ר אדע ר װײניקע ר אפגעשלאס ן געװארן , לאז ט זײ ן א ז דע ר װיכטיקע ר מערב־מזרח־פארבינדונ ג (מאנהײ ם — נירנבערג ) װע ט אינגאנצ ן עלעקטריפירט װערן . בלויז די פֿאַרבינדונג צו שטוטגאַרט אַרבעט נאָך, אָבער מער און מער אָפט איר מוזן אָננעמען אַז די באַן מאכט אַ סטאַפּאָוווער ביי יעדער האַלב-ווייַז יגזיסטינג האַלטן.
אבער אפילו אויב מיר זענען ביכולת צו גאָר פאַרבינדן היילבראָן צו די באַן נעץ, מיר נאָך האָבן צוויי טשאַלאַנדזשיז. פֿון איין זײַט האָבן מיר פֿרײַוויליק פֿאַרקירצט די פּלאַטפאָרמס — עס נעמט 400 מעטער דאָס צו טאָן — אַזוי אַז אַ גאָר־פֿאָרווערטס באַן קען זיך מער ניט אָפּשטעלן, און פֿון דער צווייטער זייט האָבן מיר נישט צוגעפּאַסט און נישט אויסגעברייטערט די אינפֿראַסטראַקטשער אַרום דער הויפּט-סטאַנציע צו שטראָם. דאַרף . דאס מיינט אז אונזער הויפט סטאנציע קען שוין נישט באהאנדלען צוויי ס-באן באנען אין דער זעלבער צייט, לאזט נישט זאגן אן אינטערסיטי באן.
א הויפט באן סטאנציע דארף היינט א פולשטענדיקע באס סטאנציע אין איר גלייך אומגעגנט און אויך גענוג טעקסי סטאנציעס און קורץ-טערמין פארקינג, נישט צו זאגן א דירעקטע אפשטעל-שטעג פאר אויטאמאבילן פון אלע סארטן.
און זינט מער און מער קאַמיוטערז ציקל צו און פון די באַן סטאַנציע, עס איז אויך אַ נויט פֿאַר גענוג מאָדערן פּאַרקירפּלאַץ וואָס קענען אויך אַקאַמאַדייט מער ווי 50 סייקאַליסץ אין איין באַן מיט קורץ באַמערקן.
דא ן הא ט מע ן ד י גאנצ ע זא ך געקאנ ט צוגרײכ ן מי ט צוגעפאסנדיק ע קראמע ן או ן רעסטראנטן , א ז ד י סטאנציע ס װע ט װער ן א שטאטיש ע צענטע ר פו ן טראנספארט , האנדל ס או ן קאמוניקאציע ־ א ן אמתע ר צענטראל־סטאנציע !
דיין געבורסטאָג פון דעם טאָג
אָטטאָ Lilienthal
