מיין כאָומטאַון

שטריך פאָטאָ: View פון Heilbronn אין אקטאבער 2018

איך בין א געבוירענער פון היילברון, וואס איז טאקע געבוירן געווארן אין היילברון און נישט אין סאנטהיים ווי אסאך מענטשן היינט-צו-טאג. איך בין אויך אויפגעוואקסן אין היילברון און האב נאר געמוזט פארלאזן היילברון צוליב ארבעטס-פארבאנד. איך האָב ניט געקענט דאָרט לערנען — וואָס איז הײַנט נאָך נאָר מעגלעך אין אַ זייער באַגרענעצטער מאָס, און אויך מײַנע שפּעטערדיקע באַלעבאַטים האָבן מיר ניט געקענט געפֿינען אַן אַרבעט אין היילברון.

יאָרן לאַנג האָב איך געפּרוּווט אַרויסגיין פֿון היילבראָן, נאָר כּדי צו געפֿינען, אַז דאָס איז ניט מעגלעך אַרויס פֿון באַדען־ווירטעמבערג, אָדער אַפילו צו אירע מער דרום געגנטן. העילבראן איז צו ווייט אוועק פון אלע לופטפעלדער פאר דעם און די פארבינדונג צו די היינטיגע אייז באן סטאנציעס אין מאנהיים, ווירצבורג, נירנבערג, קארלסרוהע, העידעלבערג אדער שטוטגארט איז שוין צענדליגער יארן מער ווי באַשיידן.

אָבער אָן קיין קשיא, איז און וועט בלייבן מיין היימשטאָט היילבראָן. און וויבאלד איך בין צוריקגעקומען קיין היילברון מיט מיין בעסערע העלפט נאך מיין פראפעסיאנעלע לעבן - וואס מען קען נישט זאגן פון אסאך פון מיינע געוועזענע קלאס-חברים - קען איך מיך אפילו רופן א היילבראננער מבחירה, וואס אלעס מאכט מיר אן עכט היילבראנער אן קיין אויב און אבער. קראַפט.

דערפאר לאז איך זיך נישט אפ פון דעם וואס ס'טוט זיך אין היילברון, אדרבא, איך קען זיך נאך באמת און שרעקליך אויפרעגן פון אסאך זאכן וואס גייען אינגאנצן אומרעכט שוין צענדליגער יארן.

דאָס טוט נישט מיינען אַז איך טאָן ניט ווי מיין כאָומטאַון! איך האָב עס נאָך זייער ליב, ספּעציעל ווען איר באַטראַכטן אַז מיר זענען אַ זייער רויק אָבער אויך גאָר לעבעדיק "מיטל-סייזד שטאָט" און קען טאַקע אויך זיין דער בליענדיק צענטער פון די לאָולאַנדז אויב מיר נאָר ווילן צו.

היילברון האט פילע אַדוואַנטידזשיז, למשל, איר זענט נאָר ווייַט אַוועק פון די געשלאגן וועג אַז איר קענען באַזעצן זיך באַקוועם דאָ, אָבער אויך אויב איר ווילן צו און טאָן ניט נוצן די קאַמיש שעה, איר קענען באַקומען צו די מעטראָפּאָליס גאַנץ געשווינד - מיין פערזענלעכע באַליבט איז סטראַסבאָורג.

היילבראן האט זיכער זיין כיין, מען קען נעמען די פארזאמלונגען פון די מוניציפאליטעטן פאר א ביישפיל: אנדערש ווערן אפילו די מערסטע קאנפליקט-פארזאמלטע זיצונגען נאך דורכגעפירט אלס סעמינארן פאר טיפע אפרוען. שטאָטיש פּראָבלעמס זענען בלויז האַלב-ווייַז אנערקענט ווי אַזאַ נאָך דעקאַדעס און בדעה סאַלושאַנז טענד צו זיין געדאַנק פון אין די קאַטעגאָריע פון ​​די קומענדיק יאָרהונדערט. נישט אומזיסט פלעגן מיר זיך רופן דייטשלאנד'ס היימישסטע וויין דארף, אבער אמווייניגסטנס ווייסן מיר נאך היינט, וואו מען קען געפינען די בעסטע לעמבערגער אין דער וועלט.

אין דער דערווייל, אָבער, פילע פון ​​​​אונדז מיסטאָמע ניט מער געפֿינען דעם גאַנץ ליבלינג זאַכטקייַט אַזוי דיזייעראַבאַל, און אַזוי מיר יומאַנז באַצאָלן פֿאַר די פאַקט אַז זיי פֿאָרשלאָגן צו אונדז אַז מיר זענען נישט בלויז אַ אוניווערסיטעט שטאָט און דער צענטער פון גלאבאלע וויסנשאַפֿט, אָבער אויך אַ פּלאַץ שטאָט אין דער זעלביקער צייט.

בלי ספק איז היילברון פאר מיר פערזענליך די שענסטע שטאט אין דער וועלט, די שטאט אין וועלכן איך האב זייער ליב צו וואוינען, אבער ביטע, לאמיר זיין אביסל רעאליסטיש און נישט כסדר ליגן אין די אייגענע קעשענעס. מיר זענען אַ שטאָט מיט פילע אַדוואַנידזשיז, עטלעכע פון ​​וואָס קען נישט זיין גלייך קענטיק פֿאַר אַלעמען. אָבער, מיר זענען נישט אַ קאָסמאָפּאָליטאַן שטאָט און אויך נישט אַ גלאבאלע צענטער פֿאַר דעמאָקראַסי, פאָרשונג, אַנטוויקלונג אָדער אינדוסטריע.

אויב מיר וועלן טאַקע ווערן דאָס אַלץ איין טאָג, מיר וואָלט האָבן צו טוישן גאַנץ עטלעכע זאכן אין העילבראָנן, און מיר וואָלט האָבן צו טוישן דעם זייער געשווינד - האַלב וועג רענאַוויישאַן פון טורמסטראַססע אין פּונקט אונטער 100 יאָר איז נישט די רעכט גיכקייַט פֿאַר דעם !

קיווערד דעמאָקראַסי

מער ווי 50% פון אונדז היילבראָננערס האָבן אַ מיגראַטיאָן הינטערגרונט, אַזוי עס וואָלט נאָר זיין לאַדזשיקאַל און דיזייעראַבאַל אויב דאָס איז נישט בלויז שפיגלט אין די שטאָט אַדמיניסטראַציע, אָבער אויך אין די שטאָטיש ראַט.

קיווערד ענערגיע

אָריגינאַללי עס זענען געווען ניט בלויז צוויי יאָדער מאַכט פאַבריקס אַרום היילברון, אָבער אויך איינער פון די גרעסערע ענערגיע פּראָדוסערס אין באַדען-ווירטעמבערג מיט די קוילן-פייערד מאַכט פאַבריק. מיר וועלן ניט מער נוקלעאַר מאַכט און קוילן, אַזוי מיר וואָלט האָבן צו געשווינד ענשור אַז מיר באַקומען אַ גאַז מאַכט פאַבריק וואָס קענען ניט בלויז שפּעטער ווערן געניצט ווי אַ הידראָגען מאַכט פאַבריק, אָבער אויך ינשורז אַז היגע עלעקטרע און היץ פּראָדוקציע בייַ מינדסטער טרעפן די קאַפּאַסאַטיז פון די ריטשט אין די 1970 ס.

דערפאר דארפן מיר טראכטן וועגן א גרעסערע באטעריע-באפער און אויך וועגן א אפפאל-פארברענגעניש, וואס וועט שטארק פארמינערן די אפפאל, וואס ווערט נאך אקיומיאלירט, איידער עס ווערט ענדליך געכאפט אין דער היילברון זאלץ-מין.

קייוואָרד נעקאַר

אז מי ר װיל ן בלײב ן א פארט־שטא ט , דאר ף מע ן ניש ט בלוי ז ד י שלײס ן פארברייטערט , נא ר אוי ך אונדזע ר פארט־באן־באן , מי ט אל ע װעג ן פארבונד ן אי ן איר , ארײנגענומע ן ד י צוגאנג־װעגן , או ן דא ס דאר ף צוזאמע ן מי ט דע ר פארבײטונ ג פו ן ד י פארט־אינסטרומענטן . סטאָרידזש און טראַנסשיפּמענט געביטן.

ד י דאזיק ע פארט־אינסטיטוציע ס פלעג ן דעמאל ט װער ן א סימבאל ע פו ן העילבראנ ן או ן אוי ך זײע ר קענטיק . אבער אויב מיר וועלן דאס נישט וועלן, וועלן אלע שיפן אין דער צוקונפט דורכגיין אין היילברון.

קיווערד באַן

אויב מיר וועלן טאַקע ווידער האָבן פאַקטיש באַן אין העילבראָן, מיר האָבן צו נעמען די גרעסטע שטאָטיש פּלאַנירונג מיטלען. מען דארף אריבערפירן דעם טראמוויי אויף די רעלסן אין דער סטאנציע, וועמענס פלאטפארמען וועלן נישט נאר פארלענגערט ווערן צו 400 מעטער, נאר אלע פלאטפארמעס וועלן רעאקטיווירט ווערן.

געביידע ארום דער באן סטאנציע דארפן אראפגענומען ווערן, כדי צו בויען א באס סטאנציע נעבן איר און צו פארברייטערן די צוגאנג און ארויסגיין וועגען צו דער סטאנציע. ניט בלויז וועט פּאַולאַ-פוכס-אַלע פליסן אין קאַנאַלסטראַססע, נאָר די באַנהאָפסטראַססע וועט אויך זיין עקסטענדעד צו קאַנאַלשטראָס, וואָס וועט אויך זיין יקספּאַנדיד אַקאָרדינגלי. או ן אי ן דע ר ריכטונ ג פו ן שטאט־צענטער , דאר ף דע ר פארקער , אװע ק פו ן דע ר נײע ר קראנ ־ שטראסע . די גאנצע זאך ווערט דאן געקרוינט מיט אן IC האטעל ביי די באן סטאנציע און די באס סטאנציע האט אויך אן אייגענע אינפראסטרוקטור מיט שאַפּס און היגיענישע איינריכטונגען.

קיווערד מאַשין

יחיד אַריבערפירן וועט פאָרזעצן צו שפּילן אַ הויפּט ראָלע אין דער צוקונפֿט, ספּעציעל ווען דרייווז ווערן מער ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך און אָטאַמיישאַן ינשורז גאָר פאַרשידענע פאַרקער פריקוואַנסיז. און אזוי לאנג ווי דער איינציגסטער פארקער בלײַבט ערד-געבונדן - אין אונדזער פאַל געזונט אין די 23 יאָרהונדערט - מיר מוזן געדענקען אַז דער אָריגינעל פּלאַננעד מערב בייפּאַס אויף אַ ויטאָסטראַד אַרום היילברון וועט נאָך זיין רעאַליזירט. דערפֿאַר זאָלן מיר טראַכטן וועגן דעם ווי באַלד ווי מעגלעך.

קיווערד לופט אַריבערפירן

אויב מיר ווילן נישט אז יעדער זאל פליען דורך די שטאט ווי ער וויל אין דער צוקונפט, דארפן מיר טראכטן וועגן אויפשטעלן אין היילברון א טייג-אוף און לאנדונג פלאץ (נישט קיין לופטפעלד!), וואס וועט אויך זיין פארבונדן מיט פובליק טראנספארט. וואָס שנעלער מיר געפֿינען אַ פּלאַץ פֿאַר דעם, די גרינגער עס וועט זיין פֿאַר שפּעטער דורות צו פאַרשטיין עס.

קייוואָרד טראַם

ריאַקטיווייטינג אַלט רוץ איז נישט אַ שלעכט געדאַנק. און וויבאלד די דרום סטאנציע איז פארלאזט געווארן פיל צו שנעל, דארף מען יעצט פארזיכערן אז א טראמוויי וואס קומט אן קיין סאנטהיים איז אויך פארבונדן מיט דער עוועניו. ענדיקן דעם אין Sontheim און דאַן נעמען די מנוחה מיט בוסעס איז ניט פיש און ניט פלייש.

טייל פון די נקודות, וואס איך האב דא אויפגעהויבן, דארף מען נישט נאר דיסקוטירן אין אלגעמיין אזוי שנעל ווי מעגליך, נאר אויך זוכן פאר צונעמען לייזונגען. ווייל אויב מיר דארפן נאכאמאל איינזעהן אז מיר האבן פשוט נישט געוואלט זען זאכן מיט מער ווי 50 יאר צוריק, איז שוין נישט מעגליך פאר די צוקונפטיגע היילבראנערס דאס צו פארריכטן.

געוויסע זאַכן, און העכער אַלע דזשאָבס, וועלן זיך באזעצן שנעלער און שנעלער אין ערטער וואו די צונעמען אינפראסטרוקטור און, בעיקר, די קאָמוניקאַציע טשאַנאַלז קענען זיין צוגעשטעלט אָדער ימפּלאַמענאַד זייער לייכט.

דעריבער, אויב מיר אין באַדען-ווירטעמבערג פאָרזעצן צו האָבן אַ זאָגן און וועלן נישט זען זיך נאָר ווי אַן "אידעאל קאַמיוטער אָרט צווישן שטוטגאַרט און סינסהיים", לויט Wirtschaftswoche מיט עטלעכע יאָר צוריק, מיר מוזן אָנהייבן צו באַקומען אַראָפּ צו געשעפט.

און ווער עס רעדט וועגן אַ היילבראָן אוניווערסיטעט אָדער אַפילו אַ פּלאַץ פון היילברון, דאַרף אויך פאַרזיכערן אַז מען קען לערנען אין היילברון: למשל. ב מאטעמאטיק , פיזיק , כעמיע , מעכאניש ע אינזשעניריע , אעראספעיס אינזשעניריע .

טוריזם און ווינעאָלאָגי זענען נישט שלעכט, ספּעציעל אויב איר בלייַבן אין אַ ווייַן דאָרף, אָבער נישט גענוג אויב איר ווילן צו פאָדערן Heilbronn ווי אַ גרויס שטאָט אָדער אפילו אַ וויסן שטאָט און זיכער נישט ווי אַ באַטייטיק אינדוסטריעלע שטאָט (4.0).

ווידער, איך ווי צו זיין פון היילברון און איך בין באַקוועם דאָ, אָבער איך לויפן נישט אַרום אַלע טאָג און זאָגן אַלעמען אַז איך לעבן דאָ אין די טעקנאַלאַדזשיקאַל צענטער פון דער גאַלאַקסי.

דערפֿאַר האָב איך נישט ליב כּסדר צו מוזן דערקלערן די אַקטועלע מעלות פֿון היילברון פֿאַר די באַזוכער, נאָר ווײַל זיי טראַכטן, בטעות, אַז זיי זענען געפֿאַלן אין אַ "אייראָפּעיִשער מעטראָפּאָליע" און זוכן דערפֿאַר אומזיסט אַן אָפּעראַ אָדער אַ פֿונקציאָנירטע שווימערײַ.


איר קענען שטיצן דעם וועבלאָג אויף Patreon!

3 געדאנקען וועגן “מיין כאָומטאַון"

דערמאנט

  • Thomas Michl 🇪🇺

שרייב אַ באַמערקונג

אייער E- בריוו אַדרעס וועט ניט זיין ארויס.