פּאָסטן פאָטאָ: מאַסקוועראַדע | © פּיקסאַבייַ
טיש פון קאָנטענץ
אַקסעלעראַטאָר
הײַנט זאָגן אונדזערע זעלבסט־פּראָקלאַמירטע אַקסעלעראַטאָרן — באַקבענקערס אינעם דײַטשישן בונדעסטאַג — און ווייסן ווידער אַלץ בעסער. מי ר דארפ ן אנערקענען , א ז דע ר דײטשע ר בונדעסטאג , הא ט פו ן לויטער ן קריגעריש ן זי ך אװעקגעשיק ט זעלנע ר אוי ף א צװאנצי ק יא ר שליחות , או ן הא ט בי ז הײנטיק ן טא ג ניש ט קײ ן אנונג , װא ס דא ס באדייט , או ן װ י מע ן הא ט זי ך דערמיט .
פֿאַר 20 לאַנג יאָרן זיי האָבן אין בעסטער אַקטאַד ווי מלחמה טוריס און שמוגלערז און וואַך פּאַסיוו ווי מער און מער פון זייער אייגן זעלנער פאַלן.
די דאָזיקע אומקאָמפּעטענטע און גאָר אומפאַראַנטוואָרטלעכע “אַקסעלעראַטאָרן” לויפן איצט אַרום ווי דערשראָקענע הינער, וואָס מאַכן די זאַך פיל ערגער.
איר אויך האָבן צו פרעגן זיך די קשיא פון וואָס צו טאָן מיט אַרויף צו 100 אַפגהאַנס אין דייַטשלאַנד וואָס קיינמאָל וועלן צו אָדער קענען קיינמאָל ויסשטימען זיך מיט אונדז.
אונדזער פּענסיע, געזעלשאַפטלעך און געזונט סיסטעם איז איצט כּמעט אוממעגלעך צו טייַנען און די פאַקטאָ קענען נישט טראָגן קיין ווייַטער מאַסע. אַזוי עס זאָל נישט קומען ווי אַ יבערראַשן אויב אונדזער באַפעלקערונג איז פּאַמעלעך אָבער זיכער נישט בלויז צווייפל אין אונדזער פּאַלאַטישאַנז, אָבער אויך פרעגן די דעמאָקראַסי זיך.
יבערראַשן
ווער עס יז ווער סאַפּרייזד דורך די סיטואַציע אין אַפגהאַניסטאַן מוזן ערשטער פאַרשטיין אַז ווער עס יז וואָס האט קיין געדאַנק וועגן הוטינג און בלאָזן וועט זיין סאַפּרייזד ווידער און ווידער. אונדזער דייַטש פירערשאַפט לייזונג איז: "מיר זענען אַלע נאָר נאַריש און דאָס איז אַ גוטע זאַך!"
E-סקוטער
E-סקוטער עס קען זיין אַ פאָלקס וועג צו באַקומען אַרום אין היילברון אין דער מאָמענט, אָבער זיי זענען אין קיין מיטל אַ נוץ פון אַ קוילעלדיק עקאָנאָמיש פונט פון מיינונג, און ניט יקאַלאַדזשיקלי פיליק.
דאס זענען ביליק פּראָדוקטן וואָס מוזן זיין ריפּלייסט קעסיידער און דעריבער פאָרשטעלן אַ וויסט פון רעסורסן. איך בין נישט אפילו גערעדט וועגן ווי פילע E- סקוטערז באַקומען אין די Neckar און ווייַטער שעדיקן די טייַך. איר אויך האָבן צו פרעגן זיך צי עס מאכט קיין זינען צו האָבן אַזוי פילע אַניוזד באַטעריז ליגנעריש אַרום - די ומנייטיק מאַכט קאַנסאַמשאַן אַליין מוסיף זיך גאַנץ ינאָרמאַסלי.
דאָס קען זיין טאָלעראַטעד בלויז יקאַלאַדזשיקלי און עקאָנאָמיקאַללי אויב די סקוטער באַטעריז, ווי די אין עלעקטריק קאַרס, אַלעווייַ באַלד, זענען ינאַגרייטיד אין אַ קוילעלדיק סיסטעם, וואָס די באַטעריז זענען דאַן געניצט אין אַ האַלב-וועג עקאַנאַמיקלי פיליק שטייגער.
אויב איר פאַרזיכערן דאָס נישט, איר שעדיקן אונדזער סוויווע מער ווי אויב איר פאָרן דורך היילברון מיט די אָולדאַסט דיזאַל! — װאס װײזט װידער אמאל, אז פאליטיק איז נישט װעגן לײזונגען, נאר בלויז װעגן װײזן און זעלבםטבילדער!
אָבער עס איז אפילו מער אַמייזינג ווי די היילבראָנן E- סקוטער אָפּערייטערז זענען אַקאַמאַדייטאַד. זיי קענען דינגען אויס זייער סקוטער צו קינדער אָן ווייַטער אַדישאַן, און טאָן ניט אפילו האָבן צו ענשור אַז זיי זענען נישט גאָר אָוווערלאָודיד - מיט מער ווי צוויי מענטשן אָדער אפילו ווי אַ מיטל פון אַריבערפירן, למשל ריפרידזשערייטערז - שטעלן אַ ריזיקירן פֿאַר וועג פאַרקער, ספעציעל אין די געגנטן, וואס זענען אמאל געווען רעזערווירט פאר די מערסט שפּירעוודיקע וועג באנוצער.
איך האף אז די פירמעס, וועלכע מאכן א באזונדערע שאדנס פאר דער סביבה און סכנה מענטשן, וועלן אמווייניגסטנס דארפן אויפבויען פינאנציעלע ריזערווז, כדי זיי זאלן שפעטער קענען באצאלן פאר די שאדן וואס זיי מאכן.
און איך וואָלט ווי אַז די שטאָט אַדמיניסטראַציע זאָל לפּחות ענשור אַז קיין קליין קינדער זענען אויף די וועג מיט די E- סקוטער. דא וואלט געווען אסאך בעסער אויב די קינדער וואלטן אריינגעלייגט אין די עקזיסטירנדע קאר שארינג קארס, וואו זיי זענען איינגעקלעפט און אויך האבן ארום זיי עטליכע בלאטן.
מייַן פאָרשלאָג פֿאַר די E- סקוטער אָפּערייטערז איז אַז די סקוטערז זאָל ניט זיין געטריבן ווי באַלד ווי זיי פאַרשרייַבן אַ וואָג פון מער ווי 100 קג.
פּלאַץ פון דעם טאָג
עלעקטראָמאָביליטי [וועבזייטל פון דעם פעדעראלע מיניסטעריום ניט מער בנימצא]
עס איז נאָך נישט אַזוי גוט געדאַנק. א ביסל מער דעקאַדעס פון ביוראַקראַסי זענען פעלנדיק.
