בלינדפלוג

פעאַטורעד פאָטאָ: בלינד פלי | © Anemone123 פֿון פּיקסאַבייַ

אויב מע גיט אַ נײַער קוק אויף די שטאָטישע אַנטוויקלונג פֿון היילברון, קאָן מען זיך ניט אויסהערן צו טראַכטן וועגן פליען בלינד. נאָר און אַליין דיעטער שוואָרץ שטעהט אויס פאזיטיוו מיט איר התחייבות, כאטש מען מוז אויך באמערקן, אז די דאזיגע התחייבות אן בירגער שטיצע (די לאקאלע ראט און ראטהויל קען מען זיכער באטראכטן אלס נול ציפער אין דעם זארג) וועט זיין זייער אומגליק פאר דער אנטוויקלונג פון דער שטאט, ווייל דיעטער שוואָרץ און Heilbronn שפּיל אין צוויי גאָר פאַרשידענע ליגז! און אַזוי איר וואָלט האָבן צו האָבן די היסכייַוועס פון דיעטער שוואָרץ, דע ר שטענדיקע ר אפזאג ן פו ן דע ר שטאט־פארװאלטונ ג צ ו ארבעט , הארמאניזיר ט ד י בירגערלעכ ע באדערפעניש ן או ן מעטראפאליטיש ע אנטוויקלונג . עס וואָלט זיכער העלפן אויב מיר האָבן בייַ מינדסטער איין בירגער - מייַסטער וואָס איז גלייַך קאָמפּעטענט און גרייט צו טאָן דאָס.

אין די לעצטע פאר יאר האב איך געחלומט פון וואונדערליכע שטאטישע פראיעקטן דא אויפן בלאג, אריינגערעכנט אן אמת'ע אוניווערסיטעט, א הויפט באן סטאנציע וואס איז נישט נאר אויף פאפיר, א אמתע באס סטאנציע, א פארשפרייטונג פון די ליכט באן, א גרויסער געשעעניש זאַל, אַ פאַקטיש ספּאָרט פעלד, אַ יקספּאַנשאַן פון די Neckarhalde, אַ אָפּפאַל פאַרזאָרגן פאַבריק (צו באַשיצן די סוויווע), אַ רענאַוויישאַן פון די פּאָרט און די פּאָרט באַן, אַ אַנטוויקלונג באַגריף פֿאַר די ינדאַסטרי געגנט און איינער פֿאַר די האַרץ שטאָט און, לעצטע אָבער נישט מינדסטער, אַ פאַקטיש שווימערייַ ספּאָרטזאַל.

אבער דעמאלט, ביי נענטערע דורכקוק, בין איך געווען ניכטער צו פאַרשטיין, אז די שטאטישע אינפראסטרוקטור אלעס איז אזוי פארניכטעט געווארן דורך אונזערע בירגערמייסטער און די לאקאלע ראט, אז עס איז יעצט, און זייער קאנסערוואטיוו געשאצט, אן אינוועסטמענט ריס פון אמווייניגסטנס איבער 500 מיליאן. euros!

אַלע שולן דאַרפֿן דרינגלעך דערהייַנטיקט, יקספּאַנדיד אָדער אַפֿילו סאַפּלאַמענטאַד מיט נאָך שולן. די אויטאָבוס דעפּאָט און פייער סטיישאַנז מוזן זיין ריבילט און די שטאָטיש בנין הויף מוזן אויך זיין געבראכט צו די שטאַט פון די קונסט. די שווימערייַ פּאָאָלס און האַללס ווי אויך די ספּאָרט האַללס און פעלדער מוזן זיין גאָר רענאַווייטיד אָדער ניי געבויט. קאַנאַל פּייפּס און צושטעלן און קאָמוניקאַציע שורות מוזן זיין גאָר רענאַווייטיד, ריפּלייסט אָדער ניי געבויט. בריקן און די ענערגיע און וואַסער צושטעלן מוזן לפּחות זיין רענאַווייטיד און מיסטאָמע שטעלן אויף אַ גאָר נייַ פוס. די וועג־נעץ פון היילברון דאַרף ניט נאָר רענאַווירט ווערן, נאָר בעיקר דאַרף זי צוגעפּאַסט ווערן צו דער היינטיקער צייט; וואָס אויך אַפּלייז צו די צושטעלן פון סכוירע צו כאַוסכאָולדז, קאָמפּאַניעס און געשעפטן און לעסאָף אויך צו אָפּפאַל באַזייַטיקונג.

אבער די לאקאלע ראטן און באזונדערס די בירגערמייסטער האבן לכאורה ליב צו קאנצענטרירן זיך אויף פראיעקטן אין די אייגענע דיסטריקטן און אויף זייערע אייגענע קלאבן - זיי טארן נישט איבער עפעס אנדערש. וואס האט געפירט, צווישן אנדערע, צו א רעדערהויז, א בית-עולם לייטער וואס קיין באזוכער קען נישט נוצן און א צעבראכענע בריק וואס זעט אויס שיין אבער איז אומזיסט פאר איר צוועק אין דער באן סטאנציע. באלד וועלן מיר אויך האבן א באמבעסטישע נעקאר לייטער, א וועלאָסיפּעד טונעל און אנדערע האַמצאָע מיט וועלכע אונדזערע שטאָט באאמטע קענען זיך באַצירן - גאָרנישט קעגן די קונצן, אָבער מיר זאָלן אַלע פּאַמעלעך אָבער זיכער ווערן מער סאַסטיינאַבאַל און אויך שטעלן פאַראַנטוואָרטלעך פּרייאָראַטיז!

ס׳אי ז א גוטער סימן , א ז מע ן זארג ט אוי ף דע ר שטאטישע ר ביבליאטע ק אי ן צענטער , או ן װיל ן אוי ך זי ך האלט ן אויפ ן שטאט־טעאטער . די יקספּאַנשאַן פון האַרמאָניע וואָס איז פארגעקומען איז אויך וואוילגעפעלן.

אבער איצט די פאַקטיש פּרייאָראַטיז מוזן לעסאָף זיין אַדרעסד און דאָס איז פאַנגקשאַנינג שולן פֿאַר אַלע מענטשן אין היילברון, אַרייַנגערעכנט די אין די האַרץ שטאָט. דאס נעמט אויך אריין ספארט זאלן און פיטשאלס, און בעסער א שווימעריי בעקן אין צענטער שטאט, ווייל יעדע וויכטיגע אינפראסטרוקטור געהערט אין צענטער פון שטאט און נישט אין די דיסטריקטן!

דערנאָך די ויטאָבוס לאַגער און די פייַער דיפּאַרטמאַנץ. קאַנסטראַקשאַן הויף, ויטאָבוס סטאַנציע און הויפּט באַן סטאַנציע מוזן נאָכפאָלגן. און די גאַנצע זאַך איז קאָואָרדאַנייטיד און פּלאַננעד אַזוי אַז אונדזער ווייַטער דור וועט נישט זיין פייסט מיט די זעלבע באַלאַגאַן ווידער אין 30 יאָר אין די לעצטע XNUMX יאר.

עס איז ימפּעראַטיוו אַז יעדער שטאָטיש ינפראַסטראַקטשער באַקומען אַ פּרייַז קוויטל רעכט בייַ די אַרייַנגאַנג וואָס ליסטעד די קאַנסטראַקשאַן און וישאַלט קאָס ווי געזונט ווי די דאַטע ווען עס דאַרף זיין ריפּלייסט.

אויב איר טראַכטן אין מינדסטער עפּעס אין אַ מעטראָפּאָליטאַן וועג, איר קען אפילו נוצן Wollhaus, Kaufhof, Reim און אנדערע געביטן פֿאַר שטאָטיש אַנטוויקלונג. עטלעכע שטעט זענען אפילו געבויט שולן אין אַלט אָפּטיילונג סטאָרז!

און אויב אונדזער דעפּאַרטמענט IV אין די שטאָט זאַל איז נאָך גאָר אָוווערוועלמד מיט אַלץ, די גאנצע אָפּטיילונג קען לייכט עלימינירן אָן פאַרבייַט און די קאָראַספּאַנדינג אַרבעט צוגעשטעלט צו אַ ספּעשאַלייזד פירמע יעדער פינף יאר, וואָס וואָלט דעמאָלט אַפֿילו זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין טעות. איך כאָשעד אַז דאָס וואָלט זיין די טשיפּאַסט לייזונג פֿאַר אונדז בירגערס און דער בעסטער לייזונג פֿאַר היילבראָנן.

אקעי, היינט גייט שוין דעפארטמענט IV ארויס אסאך אויפגאבן און אקטיוויטעטן, וואס באשטעטיגט נאר ווייטער אז די דעפארטמענט דארף מען שוין נישט, ווייל אומנייטיק מיטעללער מאכן נאר די גאנצע זאך טייערער און קאמפליצירט.

העסאָפע

און דעמאָלט איך אפילו געפֿונען די רעכט מוזיק ווידעא. דאָס קומט פֿון Yello, אַ באַנדע אַרום די מיוזישאַנז דיטער מאיר ונד באָריס בלאַנק, וואָס איז געהייסן נאָך אַ געשריי העלא.

יעללאָ איז געווען אַרום זינט 1978 און זייער ביגאַסט היץ זענען מיסטאָמע "Desire" און "Oh Yeah" פֿון (סטעלאַ) 1985 און "Rubberbandman" פֿון (בעיבי) 1991.

---